​智慧時(shí)代，「光」有了新玩法，人們對(duì)「光」的理解和思考也在不斷革新。每年這個(gè)時(shí)間段，廣(guǎng)州琶洲都會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)國(guó)際性的「光電盛宴」。不難發(fā)現(xiàn)，人們已經(jīng)從對(duì)光線(xiàn )的依賴，到了探索、控制和人造光的階段，甚至利用各個(gè)點(diǎn)的路燈打造一張「燈網(wǎng)」，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、數(shù)據(jù)分析、城管服務(wù)等功能。

在這個(gè)百城競(jìng)建的時(shí)代，智慧城市毫無(wú)非議地成了各行業(yè)競(jìng)相分割的大餅，各家照明企業(yè)均致力於將物聯(lián)網(wǎng)、人工智慧、雲等技術(shù)磨合出新的行業(yè)爆發(fā)點(diǎn);為了使城市未來(lái)形態(tài)早日到來(lái)，智慧城市建設(shè)者們正在致力於打造一個(gè)開(kāi)放、可擴展、應(yīng)用高效的的智能網(wǎng)際網(wǎng)路，在大數(shù)據(jù)技術(shù)的支持下，城市照明的功能和性能更是得到了延伸、拓展……這些都在本屆光亞展中得到了重視和體現(xiàn)。

安防功能就是其一。於我國(guó)而言，安防的發(fā)展歷程不過(guò)幾十年，但在網(wǎng)際網(wǎng)路、物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的包裹下，安防邁向智能化時(shí)代後便走上了「高速公路」，很好地幫助了城市管理者實(shí)現(xiàn)可視化的感知，同時(shí)還湧現(xiàn)了不少全球聞名的企業(yè)。

那麼，當(dāng)智能照明遇到智能安防又會(huì)碰撞出怎樣的火花呢？

在展館內(nèi)，小編見(jiàn)到了不少企業(yè)擺出了智慧路燈，抬頭一看，路燈杆集成了LED燈具、Wifi熱點(diǎn)、攝像頭、一鍵報(bào)警、LED公告屏、充電樁等硬體設(shè)備，並使燈具搖身一變成了智慧城市建設(shè)中一體化的感知載體。

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例如，通過(guò)路燈上安裝的高清攝像頭，用戶(hù)可以用手機(jī)端或APP二十四小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控道路畫面，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、採集智能路燈周邊的行人、車(chē)輛數(shù)據(jù);結(jié)合路燈上高清攝像頭採集到的人類(lèi)行為數(shù)據(jù)，公安人員可以分析犯罪區(qū)域的視頻資料;在案件高發(fā)路段缺乏報(bào)警條件的情況下，遇險(xiǎn)行人可以通過(guò)一鍵報(bào)警快速上報(bào)事故信息，後臺(tái)管理中心在接收到信息後，可立即安排人員到場(chǎng)處理。

同樣，智慧城市中的交通運(yùn)輸(shū)管理體系也相當(dāng)重要，它好比整座城市的血管脈絡(luò)，若不能做好有效疏導(dǎo )，那麼城市也會(huì)陷入癱瘓的尷尬情況。在過(guò)去，你可能想像不到燈具還能輔助交通進(jìn)行規(guī)劃(huà)決策，但有了傳感器、移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的加碼助力，路燈不再簡(jiǎn)單地佇立在黑夜中為來(lái)往的行人、車(chē)量提供照明作用，而是更多地為交通管理提供了監(jiān)控數(shù)據(jù)分析、公共信息實(shí)時(shí)發(fā)布等智慧功能。

光亞展期間，來(lái)自復旦大學(xué)物理電子學(xué)(半導(dǎo )體照明和智慧照明方向)的楊方勤博士曾指出：「美國(guó)的傳感器技術(shù)的基礎(chǔ)研究做得很好，但投入智慧城市中的案例卻遠(yuǎn)不如我國(guó)。」可見(jiàn)在實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的道路上，我國(guó)從未停下腳步。

智慧路燈的出現(xiàn)就充分印證了「集成化才是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的佳出路」。可以說(shuō)，智慧路燈把智能照明發(fā)揮得淋漓盡致，除了本身的自動(dòng)調(diào)控外，還在燈杆上集成了各項(xiàng)設(shè)備。對(duì)於智慧城市來(lái)說(shuō)，它無(wú)異於分布廣(guǎng)泛、均勻的物聯(lián)網(wǎng)，基於路燈做信息化、自動(dòng)化的系統(tǒng)建設(shè)，城市就會(huì)「活」起來(lái)。

復旦大學(xué)物理電子學(xué)（半導(dǎo )體照明和智慧照明方向） 楊方勤博士

結(jié)語

目前，美國(guó)、歐洲等國(guó)家已全面推進(jìn)智慧路燈建設(shè)項(xiàng)目，近也有一則消息稱(chēng)，由中國(guó)電信、華為技術(shù)有限公司、泰華智慧聯(lián)合建設(shè)的全球首個(gè)NB-IoT智慧路燈規(guī)模化商用項(xiàng)目落地鷹潭市信江新區(qū)，並正式投入運(yùn)營(yíng)。

作為在智慧城市中離普通人近的基礎(chǔ)設(shè)施，智慧路燈取代傳統(tǒng)路燈的進(jìn)程比我們想像中的更快。在以往，誰會(huì)想到一個(gè)路燈也能一併解決Wifi、供電、導(dǎo )航、監(jiān)測(cè)等問(wèn)題呢?而現(xiàn)在，這些「聰明」的路燈正逐漸鋪設(shè)在各大城市中。